 |
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ |
| اسم العلامة التجارية: | GZ Bravo |
| إصدار الشهادات: | ISO9001:2015 |
| رقم الموديل: | أودي R8 |
| الحد الأدنى لكمية: | حاسب شخصي 1 |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | التعبئة الطبيعية: قطعة واحدة في صندوق بني داخلي واحد ، 4 قطع لكل صندوق كرتوني بني قوي |
| وقت التسليم: | 3-15أيام |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، بطاقة الائتمان ، علي باي ، وورد فيرست ، إلخ |
| القدرة على العرض: | 5000 قطعة شهريا |
| طراز السيارة: | أودي R8 | عام: | 2010-2015 |
|---|---|---|---|
| رقم OEM: | 420412019AH 420412020AH 420412019AJ 420412019Q | مواد: | فولاذ + ألومنيوم |
| صنع السيارة: | R8 سبايدر | موضع: | خلفي |
| ضمان: | 12 شهر | تطبيق: | نوع التعليق الهوائي |
| شرط: | علامة تجارية جديدة | بحجم: | حجم OEM |
| تسليط الضوء: | 420412019Q تبختر تعليق هوائي,420412019AJ تبختر تعليق هوائي,أودي R8 تعليق هوائي تبختر |
||
دعامة التعليق الهوائي لـ Audi R8 Front Air Shock Assembly OEM NO 420412019AH
420412020 هـ 420412019AJ 420412019Q
لا OEM:
420412019 هـ 420412020 هـ
420412019AJ 420412019Q
طلب :
| سنة | صنع | نموذج | تقليم | محرك |
| 2015 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2015 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2015 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2015 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2015 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2015 | أودي | R8 | بلس كوبيه ببابين | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2015 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2015 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2014 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2014 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | بلس كوبيه ببابين | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2014 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2012 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2012 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | GT كوبيه 2-باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | جي تي سبايدر قابلة للتحويل ببابين | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | أودي | R8 | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2011 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC 318Cu.في.V10 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2011 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | أودي | R8 | سبايدر قابلة للتحويل 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | أودي | R8 | قاعدة كوبيه 2 باب | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
أداء:
طقم إصلاح ممتص الصدمات هو الاسم العام لحذاء امتصاص الصدمات وكتلة عازلة.لديها العديد من الوظائف ، مثل
غبار الوقاية ، وامتصاص الصدمات والينابيع من الصدمات ، ويمكنها أيضًا تقليل ضوضاء اهتزاز الجسم وتحسين الركوب
راحة.
اتصل شخص: Spring
الهاتف :: +8613535111338
