 |
| مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GZ Bravo |
| إصدار الشهادات: | ISO 9001:2015 |
| رقم الموديل: | 2513201931 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 قطعة |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | التعبئة المحايدة: قطعة واحدة في صندوق بني داخلي واحد ، 10 قطع لكل صندوق كرتوني بني قوي. |
| وقت التسليم: | 3-15 يوم |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، بطاقة الائتمان ، علي باي ، وورد فيرست ، إلخ. |
| القدرة على العرض: | 6000 قطعة / شهر |
| بند: | Air Suspension Shock ; صدمة تعليق الهواء Air Suspension Shock Absorber; تعلي | رقم OEM.: | 2513201931 |
|---|---|---|---|
| رقم المرجع.: | 2513203131 2513201831 2513202931 | مواد: | ممحاة |
| وظيفة: | ممتص الصدمات ، امتصاص الصدمات ، المثبط ، التخميد ، الوفير ، cusion ، التخميد الربيع ، المثبط الاهتزا | موضع: | الجانب الأيسر الخلفي أو الجانب الأيمن الخلفي |
| مركبة لـ: | لمرسيدس بنز الفئة R W251 V251 | شرط: | علامة تجارية جديدة |
| شمال غرب: | 8.8 كجم | GW: | 9.8 كيلوجرام |
| تسليط الضوء: | W251 Air Suspension Shock Absorber,2513201931 الهواء تعليق امتصاص الصدمات,2513201931 تبختر التعليق الخلفي |
||
دعامة التعليق الهوائي الخلفي مع ADS لمرسيدس بنز الفئة R W251 V251 2513201931
معلومات المنتج:
| بند: | قطع غيار السيارات الهواء تعليق امتصاص الصدمات |
| تطبيق: | مرسيدس بنز الفئة R W251 V251 |
| ضمان: | 12 شهر |
| OEM: | 2513203131 2513203031 2513202931 |
| موعد التسليم: | في 3-15 أيام بعد تأكيد الدفع |
| موك: | 1 قطعة |
| إيجابياتنا: |
1. بيع المصنع مباشرة ، wecome لزيارة أي وقت. 2. جودة عالية وبأسعار تنافسية. 3. صناعة رائدة في صناعة التعليق الهوائي. |
رقم جزء OEM:
| 251320 10 31 | 251320 19 31 | 251320 30 31 |
| 2513200931 | 2513201031 | 251320103160 |
| 251320103180 | 251320103188 | 2513201831 |
| 2513201931 | 251320193160 | 251320193180 |
| 251320193188 | 2513202931 | 2513203031 |
| 251320303160 | 251320303180 | 251320303188 |
| 2513203131 | 2513203431 | A2513201031 |
| A251320103160 | A251320103180 | A251320103188 |
| A2513201931 | A251320193160 | A251320193180 |
| A251320193188 | A2513203031 | A251320303160 |
| A251320303180 | A251320303188 |
| عام | نموذج | تقليم | محرك |
| 2012 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2012 | R350 | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.5 لتر 3498CC 213Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2012 | R350 | عربة Bluetec 4Matic 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2011 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2011 | R350 | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.5 لتر 3498CC 213Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2011 | R350 | عربة Bluetec 4Matic 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2010 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | R350 | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.5 لتر 3498CC 213Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2010 | R350 | عربة Bluetec 4Matic 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2009 | R320 | عربة Bluetec 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2009 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2009 | R350 | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2008 | R320 | عربة CDI 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2008 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2008 | R350 | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2007 | R320 | عربة CDI 4 أبواب | 3.0 لتر 2987CC V6 ديزل DOHC توربو |
| 2007 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2007 | R500 | قاعدة عربة 4 أبواب | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2006 | R350 | 4 ماتيك عربة 4 أبواب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2006 | R500 | قاعدة عربة 4 أبواب | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC يستنشق بشكل طبيعي |
أداء:
1. ضمان وظائف التوجيه والفرملة للمركبة وتحسين سلامة المركبة.
2. منع المركبات الثقيلة من إتلاف الأجزاء الأخرى.
3. يمكن تحسين أداء السيارة على الطرق الوعرة حتى في الأحوال الجوية القاسية ، والضوضاء منخفضة ، والاحتكاك صغير ، وعمر الخدمة طويل.
لماذا تحتاج إلى صدمة تعليق سيدي ومزاياها.
1. في كل مرة تضيف فيها وزنًا أو تزيله من مركبة ، أو تزيد من سرعتها أو تبطئها ، أو تنعطف يسارًا أو يمينًا ، فإن هذا يتحدى قدرة ممتصات الصدمات والزنبركات.تم تصميم وتركيب الصدمات والينابيع التقليدية مع مراعاة مجموعة ثابتة فقط من المواقف.
2. تستبدل أنظمة التعليق الهوائي بشكل أساسي نوابض لولبية في السيارة بزنبركات هوائية.الينابيع الهوائية عبارة عن أكياس مطاطية وبلاستيكية صلبة يتم نفخها إلى ضغط وارتفاع معينين لتقليد نوابض الملف.لكن أوجه الشبه بينهما تنتهي هناك.من خلال إضافة ضاغط الهواء على متن الطائرة ، وأجهزة الاستشعار وأدوات التحكم الإلكترونية ، توفر أنظمة التعليق الهوائي الحالية العديد من المزايا مقارنة بالينابيع المعدنية التقليدية ، بما في ذلك الضبط شبه الفوري ، والقدرة على تكييف المناولة مع المواقف المختلفة وقدرات التحميل المتنوعة.
3. سواء كان النظام يدويًا أو إلكترونيًا ، أو تم تثبيته بواسطة ميكانيكي عطلة نهاية الأسبوع أو تقنية متمرسة ، يمكن أن يخفض نظام التعليق الهوائي السيارة لتحسين مصداقيتها في الشارع ، حتى خارج الحمولة الثقيلة ، أو ببساطة تحسين الركوب في شارع ديترويت المعدني القديم وحش.
نحن نمتلك:
- خبرة طويلة في صناعة التعليق الهوائي.
- مصنع قوي وموثوق مع قدرة إمداد مستقرة ؛
- منتجات تعليق هوائي متنوعة تغطي العديد من موديلات السيارات ؛
- التطوير المستمر للمنتجات الجديدة.
- فريق مبيعات محترف لكل عميل.
إذا كنت تريد تعاونًا طويل الأمد ، يمكنك أيضًا الاتصال بنا للحصول على أحدث كتالوج منتجاتنا والمزيد من المعلومات.
اتصل شخص: Spring
الهاتف :: +8613535111338
