الزنبرك الهوائي لا يتطلب إصلاحات وصيانة خاصة أثناء الاستخدام العادي.من الضروري فقط غسل الأجزاء المعدنية (المكابس والغطاء) التي يسهل تراكم الرمال عند تنظيف السيارة ، ولا يلزم استخدام عامل تنظيف.الوسائد الهوائية التي تعرضت للتلف أثناء الاستخدام لا يمكن إصلاحها واستخدامها ، لأن الوسائد الهوائية لا يمكن إصلاحها بعد التلف ، ولا يمكن استخدامها بشكل طبيعي حتى إذا تم إصلاحها.

أثناء التركيب أو الصيانة ، إذا تلامست الوسادة الهوائية مع المذيبات أو الزيت الهيدروليكي أو الشحوم ، فيرجى مسح هذه المواد بقطعة قماش جافة لمنع مادة المطاط الخاصة بالوسادة الهوائية من الانتفاخ بسبب النقع.

بالإضافة إلى الصيانة المعتادة ، نحتاج أيضًا إلى فحص الزنبرك الهوائي بانتظام

تحقق بانتظام من سطح الوسادة الهوائية: إذا كان هناك تآكل أو تشققات أو أضرار أخرى ، فيجب استبدال الوسادة الهوائية وإزالة سبب الضرر غير الطبيعي.الزنبرك الهوائي نفسه ليس لديه مقاومة للتآكل ولا يُسمح له بالتداخل مع أي أجزاء محيطة.

افحص سطح المكبس بانتظام: تأكد من عدم وجود مواد غريبة أو أوساخ مترسبة على سطح المكبس.إذا علِق جسم غريب بين الوسادة الهوائية وسطح المكبس ، فإن جلد الوسادة الهوائية سوف يبلى بسرعة.

تحقق بانتظام من صمام التحكم في الارتفاع: تأكد من أن ارتفاع العمل في نظام التعليق الهوائي ضمن النطاق الذي حددته الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.

تحقق بانتظام مما إذا كان ممتص الصدمات يعمل بشكل صحيح: تأكد من أن الزنبرك الهوائي ليس مفرطًا في التمدد ومن عدم انسكاب سائل التخميد على الوسادة الهوائية.

تحقق بانتظام مما إذا كانت جميع مسامير الربط وصواميل نظام التعليق مفكوكة: إذا كانت مفكوكة ، أعد إحكام ربطها وفقًا لعزم الربط الذي أوصت به الشركة المصنعة.

هل تعلمون جميعًا النصائح المذكورة أعلاه؟لتحقيق أقصى استفادة من الينابيع الهوائية ، يجب أن نتحقق بانتظام من الينابيع الهوائية المستخدمة.